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下面附上一則新聞讓大家了解時事
五環委退席拒審觀塘案 環評流會 大潭藻礁暫時保住
2018年09月12日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
12日第337次環評大會審查觀塘案，由於日前行政院長賴清德在媒體放話力拼9月環評過關，不但引發眾多環團前往反對，會議一開始，環評委員鄭明修、王价巨、李克聰、王文誠紛紛發難，主張官派委員必須迴避、先確定不會投票表決決定、此案必須退回專案小組等意見，經過了一個多小時的閉門爭論，鄭明修、王价巨、李克聰、王文誠、劉希平5人選擇退席，讓今天的出席委員只剩下10位，不足全額21名的半數，因此流會。
在場外等待的環團對這5位環委爆以掌聲，讚其勇敢與良知；經濟部次長曾文生、中油副總方振仁對此場面不發一語，不願受訪。環保署副署長詹順貴指出，此案將再開2次會議，第一次先讓各方代表及開發單位充分表達意見，第二次再閉門實質審查，若環委不願出席，他會再溝通，最快2個星期後，26日就要再召開下次會議。
在7月初專案小組建議觀塘案退回目的事業主管機關後，中油提出「迴避替代修正方案」力求翻案，藉由退出對柴山多杯孔珊瑚影響最大的G1區，尋求在環評大會時翻案。但在環團與部分環委的眼中，這個新方案仍然要在外海進行填埋建造港灣，還是有衝擊生態的疑慮。
當時初審小組提出的退回理由為，「雖然減輕對策不直接掩埋藻礁，但港灣開發已實質改變藻礁、珊瑚等生態棲息環境，對水體物理和化學因子有重大改變情形下，對藻礁生態系有重大影響之虞。」
海洋生態專業的環委鄭明修首先發難，直指一年多來的審查過程，中油一再避重就輕，在今次的送來資料中，還在說若第三接收站異地遷到台北港需要18年，還稱在現勘過程中，已經與他取得共識，簡直「鬼扯」。鄭明修強調，台北港4、5年就可以完成，他都嫌太慢，他不但不同意要18年的說法，更自己拜託專業人士協助，對台中港、台北港，甚至林口港、核四廠評估，指出都有可能興建LNG接收站。
「我不是御用學者、不是御用環評委員。」對於中油的書面回應，讓鄭明修覺得自己被陷害、出賣了。
「投票一定會通過，討論還有什麼意義？」李克聰直言。上週環團前往行政院抗議，嚴正提醒行政院不可動員官派環評委員在環評大會當投票部隊，這幾位環評委員也認為，若是投票，在官派代表已有既定立場的狀況下，討論也沒有意義，他們不願意為這個程序背書，紛紛早表態將退席造成流會，因此進入閉門會議，一個多小時中，這幾位環委與官派僵持不下。
王价巨指出，在賴揆已經下了指導棋的狀況下，機關代表參與會議，面臨學術倫理、政治倫理的衝突，深澳案正是前車之鑒，前面再怎麼討論，當中明顯有問題仍沒有回答，後面的投票仍是通過此案，公部門應先釐清其政治考量與專業考量的衝突。
李克聰擔心，這樣的投票將是不公平的投票。陳學聖也以這幾年國民黨在國會的劣勢為例，「講到你累就表決」，所以讓會議一開始發言就是背書後續的結果，陳學聖更指出，中研院、桃園市調查還沒有完成生態調查，如何討論海洋生態衝擊，又如何做出決定。
不過在閉門會議中，內政部次長林慈玲、農委會副主委李退之等官派委員等，表示依法沒有並迴避的理由，都不願意離席，衛福部次長薛瑞元更表示，若是離席，將是失職的行為，他們表態進行補充報告是中油的權利，應該等中油做完報告，再決定今天能不能做結論，還是應照著既定的程序進行。
雙方僵持一個多小時後，在鄭明修帶頭下，5位環評委員離席，造成人數不足，因此流會。
救災拼裝車 衝火場全靠賭命
中國時報【葉書宏、葉臻、吳岳修╱綜合報導】
桃園敬鵬火警、2015年桃園新屋大火共造成11名消防隊員殉職，資深高階消防人員指出，政府財政不足、基層人力短缺，每次重大火災必須徵調不同分隊臨時編組，這種「拼裝車」團隊默契待考驗，卻已成為台灣救災的常態。
默契溝通 受到嚴重考驗
2015年桃園新屋保齡球館大火造成6名消防員葬身火窟，時隔3年再度發生敬鵬工廠大火，5名消防人員殉職，還有2人與死神搏鬥中。2起事件的唯一共通點，就是用「拼裝車」組成臨時救火編組。
桃園市消防局某高階消防人員指出，新屋保齡球館殉職的6名消防員來自4個分隊，敬鵬7名消防員來自3個分隊，雖有2名資深小隊長帶隊，但小隊長、隊員分屬不同分隊，團隊默契及溝通均待考驗。
他感嘆，同分隊要培養默契都需要一段時間，何況是來自於不同分隊，這11位殉職消防員有9人不滿30歲，甚至還有5人不滿25歲，儘管有資深小隊長帶領，「但拼裝車當然比不上朝夕相處的原裝車。」
消防編制 缺額達1191人
消防署副署長江濟人感嘆，礙於政府財政困難，不可能聘請大批消防員待命，因應突發性大火，同時派遣2到3個分隊出勤，透過現場指揮官調派，這是目前台灣救災常態。
江濟人強調，年輕消防員訓練絕對充足，僅「經驗」上稍顯不足，但每個分隊都有資深小隊長帶領，藉此補足年輕消防員的經驗，此次桃園大火非關經驗或人力，而是瞬間爆炸，讓消防員逃避不及罹難。
江濟人指出，全台消防編制1萬6408人，現有1萬5217人、缺額1191人，當然部分縣市可能會提出更多人力需求，這部分將一併檢討。
改革年金 打擊警消士氣
另外，曾任消防署災害管理組長、消防專家林金宏表示，此次殉職消防員中有經驗豐富的小隊長，只能說火場變化太大導致遺憾發生。
林金宏說，火場千變萬化難以預料，現場指揮官要負起最大責任，但他也坦言，消防人力長期不足，政府又改革年金，打擊警消士氣，影響年輕人投身警消意願，勢必成為惡性循環。
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